Alla memoria di un fratello

Se Cheyenne non è una perfetta sconosciuta per il visitatore di questo sito, probabilmente è perché la si è già incontrata per le pagine di qualche rivista.
Questa volta ritorna per presentarci il chop "Shovel" che Griglia e Roberto di "Old Iron Chopper" Savona (Italia) hanno costruito per lei.
La bionda si radicalizza!

Se non avete letto l'articolo di (Wild Motorcycles 94), un piccolo promemoria dei fatti può essere utile.
Rico fece la sua conoscenza e una complicità del tutto amichevole si è subito instaurata tra loro. Al punto che Cheyenne ebbe voglia di presentargli Ocean Princess, il Softail col quale viaggiava libera come l’aria in Francia, Italia e altrove. Si è scoperto che per Cheyenne non è stata la sua prima bicicletta e che ha frequentato il “mezzo” da più di un paio d’anni per suo divertimento. Poiché l’acqua scorre sotto i ponti.. (da allora ne è passata di acqua sotto i ponti..) Cheyenne possiede ancora la sua Softail, ma Griglia, suo compagno, ha avuto l’idea di costruirle questa moto affinché possa realizzare un duplice desiderio: farle possedere un chop e rendere omaggio a Ludovic, suo fratello, la cui passione per le immersioni ha finito per farlo inghiottire dalle profondità del mar dei Caraibi…

L'aria di mare

L’ippocampo alato dalla lunga capigliatura bionda è l’ideale proiezione soprannaturale di Ludovic. Lui galleggia sul serbatoio turchese messo in risalto da conchiglie blue scuro e colori che Ettore “Captain Blaster” Callegaro ha scelto per evocare il mare e i suoi abissi inaccessibili. Un amico, specializzato nelle pittura di… termosifoni, si è incaricato di dipingere di bianco la struttura, come la schiuma di un’onda, nel mezzo di uno smalto resistente agli urti e alle abrasioni. Il colore del cuoio della sella e della borsa laterale ricorda quella della sabbia calda e fine che si trova sulle spiagge paradisiache dei tropici. È Andrea De Marinis che ne ha selezionato e cucito il cuoio per ricoprire la sella Biltwell a molle e modellato la borsa che segue la linea del telaio a forcella replica e termina appena a monte del sissy bar. Questo agisce come sostegno di placca laterale sormontata da un fuco di Chevy. Dall’altra parte, sul profilo destro della moto, troviamo i collettori di scarico “adornati” da attacchi artigianali.

Se quanto precede rende già questo chop davvero piacevole e perfettamente equilibrato, i piccolo faro, fabbricato partendo da un lampada-passeggero di Electra Glide, la gomma anteriore ramponata, e l’imponente T-bar (con i pulsanti dei comandi principali intarsiati nei tubolari verticali) opposte visivamente al piccolo sissy bar sono alcuni degli elementi distinguono ulteriormente e caratterizzano davvero la sua linea estetica particolare. Per armonizzarli col profilato e il motore, questi pezzi differenti sono stati verniciati di nero prima di essere installati.

Una storia di amicizia

Nessuno avrà fatto a meno di posare il suo sguardo sul parafango né sul bel serbatoio arrotondato. Il primo, a doppia nervatura, è di fabbricazione inglese mentre il secondo è un modello che Gliglia ha reperito su una rivista giapponese e che Gégé, di MAG Connection, ha finalmente ritrovato negli Stati Uniti. Questa onda di metallo e di cromo è animata da un Shovel 1340 che, come un vecchio amico sul quale si può sempre contare, si avvia al primo colpo di pedivella dopo quarant’anni di buon e onorato servizio e otto mesi di inattività totale. L’amicizia, è anche quello che simboleggia da realizzazione di questo chopper da Roberto, Griglia, suo fratello e… Cole Foster condividono il sentimento comune e hanno tutti partecipato da vicino o da lontano alla sua elaborazione. “Cole Foster? Come è possibile?” a coloro che si porranno la domanda, Griglia propone una semplice risposta: “ho conosciuto Cole Foster nel 2009 durante l’EuroFestival di Grimaud. Fra noi è nata una bella amicizia e noi abbiamo spesso l’occasione di scambiarci le idee. Ho l’abitudine di comperare un sacco di accessori e quando viene il momento di montarne uno, divento matto a scegliere. Ma quando hai la possibilità di chiedere un consiglio a un tipo così appassionato come Cole Foster… tutto diventa semplice e il risultato finale è garantito!” dopo tutto, gli amici servono a questo. Non è vero? Griglia approfitta dell’occasione per ringraziare tutti coloro che l’hanno aiutato nella realizzazione del duplice desiderio di Cheyenne.

Girare in Shovel non è più riservato a mani sporche di grasso e piene di fango, benvenute “manicure”! E' bello vedere una donna “femmina” andare in giro in moto mentre voi mandate baci mentre guidate.. Pascale è stata in grado di fornire il suo tocco glam su un tipo di chopper tradizionalmente molto maschile tramite qualche amuleto e una verniciatura tutto al femminile Avviso alle donne ancora titubanti nel tentare un’avventura selvaggia, ecco qui lo standard che bisogna raggiungere d’ora in poi.